As chuvas do dia 1º de fevereiro provocaram erosões laterais na pista no sentido norte da Rodovia Euclides de Oliveira Figueiredo (SP-563), no km 77, após o trevo com a Rodovia Raposo Tavares. O problema acabou se tornando um transtorno regional com a interdição do trecho entre Presidente Venceslau e Marabá Paulista.
A Rodovia Euclides de Oliveira Figueiredo, conhecida como Estrada da Integração, é uma importante ligação do Estado de São Paulo com o Paraná e registra um fluxo significativo de veículos pesados.
Com a interdição, caminhões e demais veículos que utilizam diariamente o trecho estão sendo desviados para a SP-20, a estrada vicinal João Coelho — uma via que não possui estrutura adequada para suportar trânsito intenso e pesado. Há ainda um pequeno desvio de terra, viável apenas para veículos leves. Caminhões que tentam utilizá-lo acabam ficando presos em um túnel, situação que já ocorreu diversas vezes, agravando ainda mais os transtornos para quem está em viagem.
Até o momento, não há qualquer informação oficial por parte do governo ou das autoridades regionais sobre a manutenção e a liberação do trecho danificado. Tentamos contato com a regional do DER (Departamento de Estradas de Rodagem), mas a ligação não foi completada por falta de atendimento.
Diante disso, permanece o desconforto da população em relação à interdição e, principalmente, à completa ausência de informações por parte dos órgãos responsáveis pela malha viária — o que soa como desinteresse do Estado pela região. Nosso espaço segue à disposição para esclarecimentos e manifestações das autoridades competentes.
O nosso Blog tem recebido reclamações diárias sobre a situação da pista e muitas pessoas até acham que as autoridades poderiam optar por uma operação “pare e siga” no local, utilizando apenas o lado da pista que não se encontra danificado. AMN
